10月22日，记者从铁路部门获悉，黔张常铁路可研报告已审查，待报国家发改委审批后力争明年开工，届时，从常德坐火车到重庆的时间从以前的10多个小时缩短到2小时左右。

黔张常铁路是“十二五”计划开工项目，是连接成渝地区与华中地区并沟通华东、华南的客货运快速通道。该铁路横跨渝怀线、枝柳线、石长铁路，沟通成渝、京广、浙赣等铁路干线，西起重庆市黔江区，途经湖北咸丰县、来凤县，湖南张家界，再经桃源县到达常德火车站，设计时速200公里以上，线路全长约329公里，总投资约348亿元。

据悉，黔张常铁路建设工期为4年。黔张常铁路的建设将从根本上改善武陵山区落后的交通状况，有力地推动武陵山区经济持续快速发展。