8日,滨州市政协现场视察指导滨州境内铁路建设运营情况,听取了铁路规划建设工作情况汇报。目前,滨港铁路二期已基本完成初步设计工作。

滨州市铁路局就滨州近年来铁路规划、建设和运营的主要情况向市政协作了汇报。目前该市已建成铁路126.73公里。其中,国家铁路淄东铁路及支线博小铁路在滨州境内56.16公里,地方铁路滨港线一期(小营至沾化县),长44.95公里；周邹铁路自淄博周村至邹平县,长9.15公里；兴广铁路自博兴曹王至广饶大王,博兴境内16.47公里。

另有目前在建的德大铁路经阳信、惠民、滨城,境内里程85.07公里,预计2014年6月建成运营。

总体上说,滨州境内铁路发展较为滞后。从数字上看,这100多公里的既有线,仅占全省4000多公里线路的3%；从运量上看,铁路货运量仅占全部交通货运总量4%；从线路功能看,既有铁路设计等级较低,在建和规划项目尚无高铁线路；从规划项目实施建设情况看,原定“十二五”开工建设的济南至滨州轨道交通项目省里尚未部署前期工作。

今年初,滨州市政府确定了“滨港铁路二期重点开展招商引资,落实投资主体和建设资金,力争以BOT或BT方式建设,三季度完成初步设计、四季度展开征地拆迁”的工作标准。目前,滨港铁路二期已基本完成初步设计工作。