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马士基码头公司正式签约墨西哥拉萨罗-卡德纳斯港 来源:互联网 发布时间:2012-08-06 浏览数:9

2012年8月2日,中国北京-马士基码头公司(APMTerminals)近日与墨西哥拉萨罗-卡德纳斯港口当局正式签署协议,获得拉萨罗-卡德纳斯港集装箱码头32年的特许经营权。马士基码头公司于2011年12月15日成为该港深水集装箱码头建设工程招标的中标者,将负责设计、融资、建设、运营及维护新码头。

马士基码头公司将于今年9月开始码头建设工作,项目一期工程预计在2015年完成,成本约3亿美元。根据特许经营协议规定,一期项目完成后将会进行扩建工作,整个项目投资将逾9亿美元。

马士基码头公司该项目负责人JDNielsen表示:“协议的签署表明我们对墨西哥市场的发展非常有信心。我们的投资及专业水平将帮助提升整个国家的竞争力,打造高效的码头及完整的内陆服务网络。我们期待与墨西哥领导者紧密合作,并为其在这个至关重要的基础设施建设项目上所花费的时间及远见卓识感到高兴。”

项目一期工程将建设43万平方米的集装箱堆场及650米长的码头岸线。此外,还将建有行政楼、仓库、闸口及现代化的码头铁路设施,以适应多式联运所带来的不断增长的箱量。一期工程将采用包括7台超级后巴拿马船舶自船到岸的高架移动起重机以及电动化场内移动起重机等特种设备。当所有项目完工后,整个码头总面积将达102万平方米,码头岸线1485米,码头水深16.5米。

马士基码头公司已与墨西哥当地的建筑供应商EmpresasICA签订了设计建筑合同。码头的设计将体现马士基码头公司注重安全和可持续发展的理念,并会在最严格的职业安全标准下运营,所有的集装箱处理设备都是环境友好型,并致力于减低碳排放并提高能效。

关于马士基码头公司–为全球贸易提供重要的港口及内陆专业化服务

马士基码头公司是A.P.穆勒-马士基集团旗下独立的港口与码头开发、管理及运营公司。公司的全球港口与码头网络是世界上地理分布最均衡的港口与码头投资组合,并实现不断增长,以满足航运业客户及全球经济增长的需求。现代化港口基础设施及准入对全球商贸和经济增长起着重要作用。

我们拥有一个目标,致力于成为最优秀的码头运营商。我们的核心优势在于设计、建设、管理及运营港口、码头、提供内陆服务。公司总部在荷兰海牙,我们拥有并经营36个国家62个海洋港口及码头设施,46个国家的150多个内陆服务网点。

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